Kami terkadang ditanya ini. Mengapa Quanzhou?
Jawabannya jelas. Yaitu di mana letak komponen-komponennya. Jarum, cam, bantalan—Anda dapat menemukan sebagian besar komponen yang dibutuhkan dalam sebuah mesin.mesin rajut melingkardalam radius lima puluh kilometer. Itu membantu. Tapi itu bukan jawaban sebenarnya.
Jawaban sebenarnya terletak jauh lebih kuno.
Dulu Quanzhou disebut Zayton. Marco Polo pernah singgah di sana pada abad ke-13. Ia bukanlah seorang insinyur tekstil, tetapi bahkan ia pun memperhatikan sesuatu. Ia menulis tentang kain damask dan beludru yang dibuat di sini, mengatakan bahwa kualitasnya lebih baik daripada yang pernah dilihatnya di kota-kota besar di utara. Ia mengatakan bahwa kain itu dinamai berdasarkan nama kota itu sendiri.
Saya selalu menyukai detail itu. Kami bukan hanya pelabuhan yang memindahkan kotak-kotak. Kami adalah tempat yang membuat barang yang diinginkan semua orang.
Dahulu, itu berarti sutra. Sekarang artinya mesin rajut melingkar. Bahannya berubah. Alatnya berubah. Tetapi idenya tetap sama: buat di sini, buat yang berkualitas, kirim ke luar negeri.
Ada lapisan lain dalam kisah Quanzhou yang tidak tercatat dalam buku sejarah. Sebagian besar rekayasa presisi awal di wilayah ini—jenis rekayasa yang dibutuhkan untuk membangun mesin pengunci yang andal—berasal dari keahlian Taiwan. Selama satu generasi, pengetahuan itu menetap di sini, bercampur dengan manufaktur lokal, dan berkembang menjadi sesuatu yang khas Quanzhou. Ini praktis. Ini bukan tentang perangkat lunak canggih; ini tentang mesin yang dapat beroperasi tiga shift di pabrik yang lembap tanpa mengalami masalah.
Berkunjung ke bengkel pemasok di sini berbeda. Anda tidak hanya membeli komponen. Anda berbicara dengan seseorang yang ayahnya membuat jarum, atau yang pamannya menghabiskan empat puluh tahun untuk menyempurnakan profil cam. Itu penting ketika Anda mencoba membangun mesin yang perlu mempertahankan toleransinya setelah 8.000 jam.
Sejarah memang menyenangkan untuk dibicarakan, tetapi itu tidak dapat menjaga kelancaran lini produksi.
Yang membuat semuanya tetap berjalan adalah kenyataan bahwa ketika kami mendesain mesin Morton, kami tidak melakukannya di gedung perkantoran di kota tanpa pabrik. Kami melakukannya di tengah hiruk pikuk produksi yang sebenarnya. Jika bantalan menjadi panas, kami tahu siapa yang harus dihubungi. Jika campuran benang baru dari Turki menimbulkan masalah bagi kami, kami dapat mengujinya di dekat sini.
Jadi, ketika seseorang bertanya mengapa Quanzhou, saya biasanya tidak menyebutkan Jalur Sutra Maritim.
Saya hanya menunjuk ke mesin yang beroperasi di sudut ruangan.
Suasananya tenang. Konsisten. Dan akan berada di atas kapal menuju suatu tempat yang jauh minggu depan.
Itulah satu-satunya jawaban yang benar-benar penting.
Morton — Solusi Merajut Tingkat Lanjut