Baru-baru ini, karena lonjakan kasus Covid-19 yang terkonfirmasi di Asia Tenggara seperti Vietnam, industri manufaktur mungkin sebagian kembali ke Tiongkok. Beberapa fenomena tercermin dalam perdagangan, dan fakta bahwa manufaktur telah kembali. Survei terbaru yang dilakukan oleh Kementerian Perdagangan menunjukkan bahwa sekitar 40% pesanan ekspor baru yang ditandatangani oleh perusahaan perdagangan luar negeri mengalami peningkatan dari tahun ke tahun. Kembalinya pesanan luar negeri memang membuka peluang yang belum pernah terjadi sebelumnya bagi usaha kecil dan menengah, dan pada saat yang sama juga membawa tantangan.

Menurut survei terbaru tentang pasar tekstil di Guangdong, Jiangsu, dan Zhejiang, serta beberapa perusahaan perdagangan luar negeri, sektor rajutan, kain, pakaian, dan terminal lainnya telah menerima pesanan dengan lancar sejak Juli, dan pada dasarnya mereka telah mampu memulai produksi lebih dari 80% atau bahkan produksi penuh.

Banyak perusahaan melaporkan bahwa sejak Juli dan Agustus, pesanan yang diterima di negara-negara maju seperti Eropa, Amerika, Kanada, dan negara-negara maju lainnya sebagian besar adalah pesanan Natal dan Paskah (terutama pesanan balik dari Asia Tenggara lebih terlihat). Pesanan tersebut ditempatkan 2-3 bulan lebih awal dari tahun-tahun sebelumnya. Kualitas rendah, keuntungan kecil, tetapi waktu pemesanan dan pengiriman yang lama, perdagangan luar negeri, perusahaan tekstil dan pakaian memiliki waktu yang relatif cukup untuk membeli bahan baku, membuat sampel, produksi, dan pengiriman. Namun, tidak semua pesanan dapat diproses dengan lancar.

Harga bahan baku meroket, pesanan menjadi "masalah pelik".

Akibat dampak epidemi, banyak pesanan terpaksa ditunda. Untuk memastikan transaksi berjalan lancar, mereka harus bernegosiasi dengan pelanggan, berharap pelanggan akan mengerti. Namun, mereka masih kewalahan dengan banyaknya pelanggan, dan beberapa tidak punya pilihan selain menerima pembatalan pesanan dari pelanggan karena mereka tidak dapat mengirimkan barang…

Musim Golden Nine dan Silver Ten akan segera tiba, perusahaan-perusahaan mengira akan ada lebih banyak pesanan dari pelanggan. Namun yang mereka hadapi adalah pameran dibatalkan atau ditunda, dan negara-negara lain juga telah memblokir akses ke negara mereka karena epidemi. Bea Cukai negara tempat pelanggan berada juga mulai mengontrol ketat berbagai produk impor dan ekspor. Operasi impor dan ekspor menjadi sangat merepotkan. Hal ini menyebabkan penurunan tajam dalam pembelian pelanggan.

Menurut umpan balik dari beberapa pelanggan asing: karena epidemi, produktivitas semua negara telah terpukul parah, sebagian besar produk mereka telah terjual habis, dan persediaan di gudang telah mencapai titik terendah, dan ada kebutuhan mendesak untuk pembelian. Situasi negara-negara Asia Tenggara saat ini tidak boleh diremehkan. Pesanan luar negeri terus kembali, dan beberapa perusahaan Tiongkok telah beralih dari "kekurangan pesanan menjadi lonjakan pesanan." Tetapi di tengah peningkatan pesanan, para pelaku industri tekstil tidak senang! Karena peningkatan pesanan, harga bahan baku juga meroket.

Dan pelanggan bukanlah orang bodoh. Jika harga tiba-tiba naik, pelanggan memiliki peluang besar untuk mengurangi pembelian atau membatalkan pesanan. Untuk bertahan hidup, mereka harus menerima pesanan dengan harga semula. Di sisi lain, pasokan bahan baku telah meningkat, dan karena peningkatan permintaan pelanggan yang tiba-tiba, terjadi pula kekurangan bahan baku, yang menyebabkan beberapa pemasok mungkin tidak dapat menyediakan komponen ke pabrik tepat waktu. Hal ini secara langsung menyebabkan beberapa bahan baku tekstil tidak tersedia tepat waktu dan tidak dapat dikirim tepat waktu saat pabrik sedang berproduksi.

Dengan meningkatkan produksi untuk pengiriman, pabrik dan perusahaan mengira pengiriman akan berjalan lancar, tetapi mereka tidak menyangka bahwa perusahaan pengiriman barang mengatakan bahwa memesan kontainer saat ini sangat sulit. Sejak awal pengaturan pengiriman, tidak ada pengiriman yang berhasil setelah satu bulan. Pengiriman sangat ketat, dan harga angkutan laut telah melonjak, bahkan beberapa kali lipat, karena tingginya biaya angkutan laut juga menyebabkan penghentian produksi… Barang jadi hanya bisa disimpan di gudang, dan waktu pengembalian dana juga diperpanjang.