Mekanisme pelumasan dan jumlah pasokan oli dari jarum rajut
Minyak rajut sepenuhnya dicampur dengan udara terkompresi untuk membentuk kabut oli sebelum memasukisaluran cam. Kabut minyak yang terbentuk menyebar dengan cepat setelah memasuki jalur cam, membentuk film minyak yang seragam di jalur cam dan permukaanjarum rajut, dengan demikian menghasilkan pelumasan.
Atomisasi minyak rajutan
Atomisasi oli jarum pertama membutuhkan udara dan oli jarum terkompresi untuk dicampur sepenuhnya. Proses ini terutama diselesaikan dalam tangki bahan bakar. Jika beberapa aksesori dalam tangki minyak rusak, diblokir atau memiliki pasokan udara yang tidak mencukupi, efek pencampuran minyak dan udara akan terpengaruh, sehingga mempengaruhi efek pelumasan minyak. Setelah minyak dan gas sepenuhnya dicampur dan memasuki pipa oli, minyak dan gas akan dipisahkan sementara karena penurunan tekanan, tetapi minyak dan gas yang melewati pori -porinosel minyakakan diberi tekanan ulang untuk membentuk kabut minyak. Kabut minyak yang terbentuk akan dengan cepat dan merata bubar setelah meninggalkan nosel oli. Menutupi jalur jarum segitiga dan permukaan jarum rajutan untuk membentuk film minyak, sehingga mengurangi gesekan dan getaran, sehingga kehidupan dan kinerja jarum rajutan dapat ditingkatkan sesuai.
Pemeriksaan Efek Atomisasi
Jika rasio gas minyak tidak terkoordinasi, efek atomisasi minyak jarum akan dikurangi sesuai, sehingga mempengaruhi kinerja pelumasan minyak jarum. Karena pengaruh faktor -faktor seperti peralatan dan kondisi deteksi, efek atomisasi minyak jarum tidak dapat dideteksi secara kuantitatif dan hanya dapat diamati secara kualitatif. Metode pengamatan adalah: Lepaskan nosel minyak saat daya menyala, miringkan nozzle minyak menjadi sekitar 1cm dari permukaan mesin atau telapak tangan Anda, dan amati selama sekitar 5 detik. Ini membuktikan bahwa rasio pencampuran gas minyak saat ini sesuai; Jika tetesan minyak ditemukan, itu berarti bahwa volume pasokan oli terlalu besar atau volume suplai udara terlalu kecil; Jika tidak ada film oli, itu berarti volume pasokan oli terlalu kecil atau volume pasokan udara terlalu besar. Sesuaikan sesuai.
Tentang pasokan bahan bakar
Jumlah pasokan minyakmesin rajutSebenarnya mengacu pada jumlah pengadukan minyak dan udara dari treadmill yang dicampur secara merata dan dapat menghasilkan efek atomisasi terbaik. Saat menyesuaikan, perhatian harus diberikan untuk menyesuaikan volume oli dan volume udara secara bersamaan, daripada hanya menyesuaikan salah satu volume oli atau volume udara. Melakukan hal itu akan mengurangi efek atomisasi, gagal mencapai pelumasan yang diperlukan, atau menghasilkan jarum minyak. Dan trek jarum segitiga sudah usang. Setelah menyesuaikan pasokan oli, Anda perlu memeriksa atomisasi minyak jarum lagi untuk memastikan efek pelumasan terbaik.
Penentuan Pasokan Bahan Bakar
Jumlah pasokan oli terkait dengan faktor -faktor seperti kecepatan mesin, modulus mulai, kepadatan linier benang, jenis kain, bahan baku dan kebersihan sistem tenun. Dalam bengkel ber-AC, sejumlah besar pasokan minyak akan meminimalkan panas yang dihasilkan oleh operasi mesin dan tidak akan membentuk jarum minyak yang cerah di permukaan kain. Oleh karena itu, setelah 24 jam operasi normal, permukaan mesin umumnya hanya hangat dan tidak panas, jika tidak itu berarti bahwa pasokan oli terlalu rendah atau beberapa bagian mesin belum disesuaikan dengan benar; Ketika suplai oli disesuaikan secara maksimal, permukaan mesin masih sangat panas. , menunjukkan bahwa mesin kotor atau berjalan terlalu cepat.
Waktu posting: Apr-29-2024