Mekanisme pelumasan dan jumlah pasokan minyak pada jarum rajut

A

Mekanisme pelumasan dan jumlah pasokan minyak pada jarum rajut
Minyak rajut tercampur sempurna dengan udara bertekanan untuk membentuk kabut minyak sebelum masuksaluran kamera.Kabut oli yang terbentuk menyebar dengan cepat setelah memasuki jalur bubungan, membentuk lapisan oli yang seragam pada jalur bubungan dan permukaanjarum rajut, sehingga menghasilkan pelumasan.

Merajut atomisasi minyak
Atomisasi minyak jarum terlebih dahulu membutuhkan udara bertekanan dan minyak jarum agar tercampur sempurna.Proses ini sebagian besar diselesaikan di dalam tangki bahan bakar.Jika beberapa aksesori di dalam tangki oli rusak, tersumbat, atau pasokan udaranya tidak mencukupi, efek pencampuran oli dan udara akan terpengaruh, sehingga memengaruhi efek pelumasan oli.Setelah minyak dan gas tercampur sempurna dan masuk ke dalam pipa minyak, minyak dan gas akan terpisah sementara karena adanya penurunan tekanan, namun minyak dan gas melewati pori-porinozel minyakakan bertekanan ulang untuk membentuk kabut minyak.Kabut oli yang terbentuk akan menyebar dengan cepat dan merata setelah keluar dari nosel oli.Menutupi jalur jarum segitiga dan permukaan jarum rajut untuk membentuk lapisan minyak, sehingga mengurangi gesekan dan getaran, sehingga umur dan kinerja jarum rajut dapat ditingkatkan.

B

Pemeriksaan efek atomisasi
Jika rasio minyak-gas tidak terkoordinasi, efek atomisasi minyak jarum akan berkurang, sehingga mempengaruhi kinerja pelumasan minyak jarum.Karena pengaruh faktor-faktor seperti peralatan dan kondisi deteksi, efek atomisasi minyak jarum tidak dapat dideteksi secara kuantitatif dan hanya dapat diamati secara kualitatif.Cara pengamatannya adalah: cabut nosel gemuk saat listrik menyala, miringkan nosel gemuk sekitar 1 cm dari permukaan mesin atau telapak tangan, dan amati selama kurang lebih 5 detik.Hal ini membuktikan bahwa rasio pencampuran minyak-gas saat ini sudah tepat;jika ditemukan tetesan minyak, berarti volume pasokan minyak terlalu besar atau volume pasokan udara terlalu kecil;jika tidak ada lapisan oli berarti volume suplai oli terlalu kecil atau volume suplai udara terlalu besar.Sesuaikan.

Tentang pasokan bahan bakar
Jumlah pasokan minyakmesin rajutsebenarnya mengacu pada jumlah pencampuran minyak dan udara pada treadmill yang tercampur rata dan dapat menghasilkan efek atomisasi terbaik.Saat melakukan penyetelan, perhatian harus diberikan pada penyetelan volume oli dan volume udara secara bersamaan, bukan hanya penyetelan salah satu volume oli atau volume udara.Hal ini akan mengurangi efek atomisasi, gagal mencapai pelumasan yang diperlukan, atau menghasilkan jarum minyak.Dan jalur jarum segitiga sudah aus.Setelah menyesuaikan pasokan oli, Anda perlu memeriksa kembali atomisasi oli jarum untuk memastikan efek pelumasan terbaik.

Penentuan pasokan bahan bakar
Jumlah pasokan minyak berhubungan dengan faktor-faktor seperti kecepatan mesin, modulus awal, kerapatan linier benang, jenis kain, bahan baku dan kebersihan sistem tenun.Di bengkel ber-AC, pasokan oli dalam jumlah yang wajar akan meminimalkan panas yang dihasilkan oleh pengoperasian mesin dan tidak akan membentuk jarum oli terang pada permukaan kain.Oleh karena itu, setelah 24 jam pengoperasian normal, permukaan mesin umumnya hanya hangat dan tidak panas, selain itu berarti pasokan oli terlalu sedikit atau beberapa bagian mesin belum disetel dengan benar;ketika suplai oli diatur secara maksimal, permukaan mesin masih sangat panas., menunjukkan bahwa mesin kotor atau bekerja terlalu cepat.


Waktu posting: 29 April-2024
Obrolan Daring WhatsApp!