5) Kenakan pada sisi lidah dan sendok

(A) Spesifikasi dan model jarum rajut yang digunakan tidak tepat, dan ketebalannya terlalu tebal.

(B).Posisi relatif jarum rajut atas dan bawah salah;jika mesin jersey tunggal kemungkinan lingkaran pemberatnya bergeser dan jarum rajut mengenai pemberat.

(C) Ayunan lateral lidah jarum rajut terlalu besar.

6) Lidah jarum terbang

(A) Pasokan oli pada injektor bahan bakar tidak mencukupi dan pelumasan tidak mencukupi.

(B) Secara tidak langsung disebabkan oleh serbuk besi akibat keausan lembaran Sinker

(C) Benang mengandung kotoran butiran keras atau tercemar debu (D) Lingkungan bengkel produksi buruk, dan lebih banyak debu yang menempel pada mesin.

7) Kenakan di bagian luar pengait

(A) Jarak antara pengumpan benang dan jarum rajut terlalu dekat untuk dipakai.

(B) Celah antara bubungan cakram atas dan silinder jarum terlalu besar atau pegas pelindung jarum pada silinder jarum cakram bawah tidak cukup kencang, sehingga menyebabkan jarum rajut bergerak dan berjumbai ke pengumpan benang. .

8) Skoliosis alur jarum

(A) Kombinasi jarum rajut dan slip jarum terlalu longgar, dan jalur bubungan terlalu lebar (terutama mulut lonceng jarum bubungan terlalu besar), yang akan menyebabkan jarum rajut berayun ke kiri dan ke kanan pada jarum. posisi saat melakukan gerakan.Ayunan yang berlebihan dapat menyebabkan masalah ini.

(B) Alur jarum merusak dinding alur jarum selama pemrosesan.

(C) Bahan jarumnya sendiri rusak.

(D).Posisi bidik atas dan bawah tidak masuk akal (mesin jersey tunggal dapat menyebabkan pelat penghitung habis), dan jarum serta jarum (lembaran) terbentur.

(E) Ketika kapas mesin dua sisi disejajarkan, jarum pipih pada pelat atas terlalu keluar untuk mengenai jarum pada pelat bawah (jarum pipih terlalu keluar dari pelat bawah dan jarum keluar dari pelat bawah). pelat atas).Mungkin boleh saja mengendarai mobil lambat pada posisi mulut bel masuk jarum, tetapi jarum yang sesuai mudah dibuang saat mengemudi cepat.

9) Penggunaan jarum rajut-lidah jarum tidak dapat ditutup untuk sementara waktu atau gerakannya tidak fleksibel

(A) Slot di bagian belakang alur jarum pada jarum rajut terlalu pendek, dan kotoran tidak mudah keluar.

(B) Dinding bagian dalam alur jarum pada jarum rajut terlalu kasar, dan mudah menempel pada minyak atau serat kapas.

(C) Saat menganyam serat dengan angka F yang tinggi, bunga terbang cenderung dihasilkan.Kegagalan membersihkan tepat waktu menyebabkan bunga yang beterbangan tersumbat di alur jarum.(Disarankan menggunakan Sinker yang lebih baik untuk mengurangi bunga terbang)

(D) Kualitas pelumas rajut yang digunakan kurang baik atau kekentalan pelumas terlalu tinggi sehingga menyebabkan lidah jarum tidak fleksibel atau alur jarum tersumbat.

(E) Gunakan serat berkualitas buruk (terlalu banyak minyak dan lilin) ​​atau serat hidrogen (bercabang dua atau kualitas lem buruk)

F) Mesin sudah lama tidak dirawat, kebersihan alat suntik dan inti yang kotor tidak pada tempatnya.